“大飞机看上海，小飞机看芜湖。”

从当今安徽芜湖坊间流传出来的这句话不错看出，这座安徽“第二城”，在脚下正巧“风口”的低空经济上找到了弥散的自信。

真实，在这条当下正升起的赛谈上，芜湖照实展现了“板凳坐得十年冷”的定力与眼神。

10年前，芜湖启动民用机场确立的同期，便运转了在通用航空研发制造范畴的推断和布局，那时莫得明确的低空经济宗旨，是以被冠以“通航产业”的称谓。

彼时，象征性的手脚就包括：成立中电科芜湖钻石飞机制造有限公司，研发制造通用航空范畴的“小飞机”。同期，依托奇瑞汽车在发动机研发上的工夫、东谈主才等方面的上风，组建航瑞能源公司，主攻通航飞机的发动机研发制造。

对准这条当下被称为“低空经济”的赛谈，芜湖市渐渐以口头壅塞带动产业解围 ，完善产业链条，确立产业基地。

跟着芜宣机场的建成以及和芜湖三元通用机场真实立，产业发展基础支援条目日益完善，加之自己的制造业基础和天禀上风，芜湖在湾沚区要点打造政策性新兴产业园区——芜湖航空产业园，在研发制造、场景鼎新、延链补链等才智的连接延链补链强链，依然渐渐成长壮大。

如今，迎着低空经济的“风口”，这一产业园正在带动芜湖低空经济乘势升起：2023年，芜湖市低空产业产值已达400亿元，同比增长26.58%。

据芜湖市规画，到2025年，低空经济联系企业数目壅塞300家，低空产业产值达到500亿元。

十年遵照，芜湖低空经济产业似乎在走一条别东谈主难以复制的路。

但必须看到，濒临热起来的低空经济，芜湖诚然有着顶风起舞的先发上风，但也势必会遭受更多“卷王”式其后者的挑战。

作家｜阮孟玥 范克龙

图片｜范柏文

“不出园区造一架飞机”

8月11日，由安徽航瑞航空能源装备有限公司研发的DB442型猛雕重油航空发动机，搭载四川腾盾科技有限公司的宇宙首款大型无东谈主运载机在自贡基地得手首飞，杀青了该型重油航空发动机在低空经济范畴的新利用。

据了解，DB442型“猛雕”重油航空发动机是国内首款领有十足自主学问产权，并得手利用于民用无东谈主运载机的航空重油活塞发动机。

“这一自主鼎新的发动机为拓展国内航空货运全新场景，打造低空经济灵敏物流新兴业态，提供了精深的能源系统支援。”安徽航瑞航空能源装备有限公司副总司理秦慧永先容。

航空发动机是飞机的“腹黑”。2015年以来，航瑞能源依托科技鼎新，面向航空重油活塞发动机作念正向研制开发，过程不断考证，咫尺已研发分娩袒护4至600千瓦航空活塞发动机居品，且具有100%自主化、100%国产化的居品特质。

枢纽中枢工夫攻关是鼎新发展的枢纽。芜湖市构建“政产学研用金”鼎新创业共同体，与大院大所建立政策互助关系，建成轻型通用飞机整机研发与集成利用国地长入中心等省级及以上鼎新平台64个，以国度级科技企业孵化器确立带动32家高新工夫企业一体化发展。

“不出园区便能分娩一架国产通航飞机”已成为实验。园区企业芜湖钻石航空发动机有限公司自主研发的AEC2.0L航空发动机，获取中国民用航空局颁发的型号及格证，国产通用飞机迎来“中国心”；安徽劲旋风航空科技有限公司分娩的XF2-T螺旋桨取得国内首张通航螺旋桨型号及格证（TC证），象征着我国“螺旋桨的国产化”行业进度上前迈出了坚实的一步；中原云天航空发动机维修有限公司弥补了国内联系型号支线飞机发动机大修的空缺……

如今的芜湖航空产业园，整阴私点中枢部件自主配套率达100%，飞机的中枢零部件分娩和安装齐在园区内完成，不是陋劣“拼装”，是实在道理上的“芜湖造”。2023年，芜湖航空重要新兴产业基地产值达到262.4亿元。

“飞得起来”很枢纽

“咱们制造的空中救急领导机参与黄山抗洪抢险拯救，2小时就飞到了现场。”8月9日，在芜湖航空产业园，中电科芜湖钻石飞机制造有限公司副总司理张梁向记者先容。

成立于2013年的中电科芜湖钻石飞机制造有限公司，是从事通用飞机、特种飞机、无东谈主机及配套开拓、复合材料等居品研发、分娩、销售、维修与劳动的高新工夫企业。电科飞机积极开拓利用场景，主力机型DA42通用飞机不仅被平庸利用于航空培训、短途运载等老例功课，还利用到救急拯救、丛林防火、海事寻查等更多场景。

“利用场景是低空经济产业链的枢纽一环，能为低空经济多样翱游器提供考验场，为科研东谈主员提供场合，也为企业提供了市集。”在张梁看来，为低空经济寻找更多利用场景，正成为各地开辟新赛谈、塑造新动能的实验取舍。

芜湖市鸠兹湾生涯好意思学馆餐厅司理罗磊磊“试水”当下热点的无东谈主机配送，通过联迅速送平台下单了蔬菜、肉类等食材。不到半小时后，一架多旋翼无东谈主机降落在餐厅门口，同期短信教唆商家不错取餐了。掀开无东谈主机酒店，罗磊磊线高下单的食材沿途镇定投递。

无东谈主机赋能餐饮物流，这是长入飞机在芜湖市领先试点的联迅速送平台，簇新食材选拔无东谈主机配送，幸免传统模式中大地运载受交通拥挤等影响，杀青配送“小时达”。

罗磊磊告诉记者：“以往在节沐日等旺季普通出现配送速率跟不上需求的情况，无东谈主机参与物流不仅升迁了配送效率，还加多了餐馆对顾主的眩惑力，许多破钞者齐对这一新奇体验撺拳拢袖。”

低空经济发展的要点是要能“飞得起来”。

从外卖配送、跨电物流、路产巡检到救急拯救、医疗救护、空中游览、城市短途运载……芜湖市低空翱游利用场景正在连接拓展，不断融入交易分娩和匹夫生涯。

咫尺，芜湖市已探索低空+不雅光旅游、救急拯救、旺盛探伤、城市处置等范畴12项运营劳动，在宇宙首开到黄山、建德、上饶等通航短途载客运载固定航路。

谋建“国度级先导区”

芜湖市一直将低空经济视为新的经济增长点和异日产业发展的新赛谈。

连年来，该市贯彻鼎新驱动发展政策，聚焦确立通航产业基地，效能推动政策性新兴产业基地积聚发展，饱读舞和支援企业参与通用航空器的研发制造、航空物流运营、无东谈主机利用等范畴，并通过政策辅导和资金支援，眩惑更多的产业链高卑劣企业落户芜湖，推动研发制造、运营处置、劳动破钞、东谈主才培养等全产业链协同发展，为低空经济“升起”铺平跑谈。

中电科芜湖钻石飞机制造有限公司，是第一家入驻芜湖航空产业园的整机企业，亦然芜湖航空产业链的发端。

“芜湖以整机制造为牵引，来周转统统这个词低空资源，带动了原材料、中枢零部件厂商的献媚。”张梁说。在“链主”企业带动下，一批低空经济产业口头纷繁献媚，咫尺，芜湖依然初步酿成了自主可控的航空产业链，涵盖了航空新材料、通航整机、卫星、无东谈主机、发动机、螺旋桨、通用航电等。

从单个口头，到单条产业链，再到产业群积聚，低空经济从无到有，从“飞起来”到“忙起来”，芜湖花了十年时刻。据芜湖市规画，到2025年，低空经济联系企业数目壅塞300家，低空产业产值达到500亿元。

下一步，芜湖市将积极抢握现时低空经济产业密集鼎新和高速发展的政策机遇期、黄金窗口期，弘扬先发上风、霸占发展先机，全力打造国度级低空经济异日产业先导区，加速酿成新质分娩力。

加大政策提拔力度，出台低空经济发展专项支援政策，对科技研发、平台创建、基础行动确立、低空场景利用等加大支援力度。

围绕低空经济政策推敲、研发鼎新、后果飘浮、产业孵化及东谈主才培养，确立低空智联中心、多域无东谈主系统工夫中心等鼎新平台。依托低空经济推敲院推动低空智联口头，以湾沚区、城东新区为先行区开展试点，渐渐酿成袒护全市鸿沟的低空智联网。

不仅如斯，芜湖还将在市域鸿沟内病院等进犯位置规画布局30个以上临时起降步地、1至2个固定运营基地，建成2个以上航空翱游营地。

（据江淮不雅察微信公众号）欧洲杯体育